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XXVIIe Congrès mondial de la Route
Pré-actes du congrès

  1. Accueil

Séance technique 3.2 - Viabilité hivernale

Mercredi 4 octobre 14:30 - 18:00
Présidence : M. Peter Nutz, Président du CT 3.2 PIARC sur la Viabilité hivernale, Autriche
Salle : South Hall 1, 1er étage

Le Comité PIARC CT 3.2 sur la viabilité hivernale s'occupe de tout ce qui concerne l'hiver, la neige et la glace sur la route et comment y faire face.

Le déneigement et l'utilisation de sel ou d'abrasifs semblent beaucoup moins complexes qu'ils ne le sont en réalité. De nouveaux types de capteurs, de prévisions météorologiques, de systèmes d'aide à la décision, de technologies et de techniques d'épandage et bien d'autres choses encore se développent en permanence. Un bon exemple est l'utilisation d'agents liquides de déglaçage et d'antigivrage qui a été introduite dans de nombreux pays à travers le monde.

Cette séance donne une vue d'ensemble des travaux du Comité technique au cours du dernier cycle ainsi qu'une sélection de présentations représentant le développement du service hivernal dans le monde.

  1. Accueil et introduction de la séance
  2. Présentations
  3. Questions et réponses
  4. Présentations
  5. Questions et réponses
  6. Clôture de la séance et conclusion

Accueil et introduction de la séance

• Peter Nutz - Président du CT 3.2

Présentations

  • TC3.2 Question 3.2.1 - Intégration des nouvelles technologies dans le service hivernal
    • Julius JANEBA
  • TC3.2 Question 3.2.3 - Implication des véhicules connectés et automatisés dans le service hivernal
    • Jose Carlos VALDECANTOS ÁLVAREZ
  • L'impact des observations de capteurs IoT intégrés sur les prévisions météorologiques routières
    • Robert TARDIF (Vaisala Inc., Etats-Unis d'Amérique)
    Communication individuelle Communication individuelle (pdf - 800Ko)
  • Système d'estimation du coefficient de frottement des routes utilisant des images de la surface de la route et un réseau neuronal convolutif
    • Akira SAIDA (Civil Engineering Research Institute for Cold Region, PWRI, NRDA, Japon)
    Communication individuelle Communication individuelle (pdf - 15.4Mo)
  • Les données des voitures flottantes en tant que catalyseur pour des opérations d’entretien hivernal plus efficaces
    • Björn ZACHRISSON (NIRA Dynamics, Suéde)
    Communication individuelle Communication individuelle (pdf - 811Ko)

Questions et réponses

Modérateur : Nick Russell et Anna Arvidsson

Pause

Présentations

  • TC3.2 Question 3.2.2 - Viabilité hivernale dans les zones urbaines
    • Didier GILOPPÉ
  • Élaboration de plans d’actions dans le cadre de la mise en place d’un programme de viabilité hivernale durable
    • Rémi REIFF (Cerema, France)
    Communication individuelle Communication individuelle (pdf - 1.0Mo)
  • TC3.2 Question 3.2.4 - Mise à jour de la base de données sur la neige et la glace
    • Anna ARVIDSSON
  • Taux d'application du sel pré-humidifié pour le déneigement
    • Jinhwan JANG (Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology, Corée (Corée du Sud), République)
    Communication individuelle Communication individuelle (pdf - 1.0Mo)

Questions et réponses

Modérateur : José Carlos Valdecantos Alvarez et Dan Eriksson

Clôture de la séance et conclusion

• Peter Nutz - Président du CT 3.2