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XXVIIe Congrès mondial de la Route
Pré-actes du congrès

  1. Accueil

Séance technique 3.1 - Sécurité routière

Mercredi 4 octobre 09:30 - 13:00
Présidence : M. John Milton, Président du CT 3.1 PIARC sur la Sécurité routière, États-Unis
Salle : South Hall 1, 1er étage

Les accidents de la route restent l'une des principales causes de décès et de blessures graves dans le monde, ce qui entraîne des conséquences économiques et sociétales importantes pour les pays de toutes tailles. Pourtant, les approches pour résoudre les problèmes de sécurité routière sont différentes en fonction des contextes et des besoins pour un type de route ou une fonction donnée. Dans les pays à revenus faibles et intermédiaires (PRFI), la sécurité routière des usagers vulnérables est d'un intérêt particulier étant donné la surreprésentation des décès et des blessures graves chez ces usagers.

Les présentations portent sur les sujets suivants :

  • Approches pour traiter les questions de sécurité routière dans les PRFI
  • Applications d'audit et d'évaluation de la sécurité routière pour les pays de toutes tailles
  • Applications pour les inspections de sécurité routière sur les routes existantes
  • Contre-mesures de sécurité éprouvées
  • Approche du système sûr.
  1. Accueil et introduction de la séance
  2. Présentations
  3. Questions et réponses
  4. Présentations
  5. Questions et réponses
  6. Clôture de la séance et conclusion

Accueil et introduction de la séance

• John Milton - Président du CT 3.1

Présentations

  • Problèmes de sécurité routière spécifiques aux pays à faible revenu
    • Ahmed KSENTINI (Tunisie)
    • Hans GODTHELP (Pays-Bas)
  • Facteurs de causalité, impact et défis des soins post-crash sur les accidents impliquant des bus scolaires en Tanzanie.
    • Godlisten Paul MSUMANJE (NATIONAL INSTITUTE OF TRANSPORT, Tanzanie)
    Communication individuelle Communication individuelle (pdf - 317Ko)
  • Contre-mesures avérées pour la sécurité routière
    • Jeffrey SHAW (Etats-Unis d'Amérique)
    • Przemyslaw PADLO (Pologne)
  • Un label volontaire d'excellence en matière de sécurité : Une voie à suivre pour les systèmes de retenue routiers (SRR) ?
    • Carlos AZPARREN CALVO (former Team Leader at the Technical Directorate of the Directorate General for Roads (Spanish Ministry of Transport, Mobility and Urban Agenda), Espagne)
    Communication individuelle Communication individuelle (pdf - 194Ko)

Questions et réponses

Modératrice : Lucy Wickham, Royaume-Uni

Pause

Présentations

  • Lignes directrices pour l'audit de sécurité routière mises à jour par PIARC
    • Stephen READ (Etats-Unis d'Amérique)
  • Évaluation de l'impact d'un projet sur un réseau routier existant par une approche intégrée d'inspection de sécurité routière, d'audit de sécurité routière et d'évaluation de l'impact sur la sécurité routière
    • Edoardo MAZZIA (FRED Engineering, Italie)
    Communication individuelle Communication individuelle (pdf - 796Ko)
  • Manuel de sécurité routière mis à jour par PIARC
    • Fabian MARSH (Nouvelle-Zélande)
  • Système de gestion des routes dans des conditions météorologiques défavorables : brouillard et vent
    • Laura REY RAMOS (empresa, Espagne)
    Communication individuelle Communication individuelle (pdf - 1.7Mo)
  • GEFAHRENSTELLEN.DE Pro Portal / Harmobi – Comment les données relatives au trafic et aux usagers de la route peuvent contribuer à une meilleure compréhension entre les différents usagers de la route, à des routes plus sûres et à une infrastructure de tran
    • Michaela GRAHL (Initiative für sichere Straßen GmbH, Allemagne)
    • Jörg EHLERS (RWTH Aachen University, Allemagne)
    Communication individuelle Communication individuelle (pdf - 928Ko)

Questions et réponses

Modératrice : Lise Fournier, Canada-Québec

Clôture de la séance et conclusion

• John Milton - Président du CT 3.1