Le développement de fonctionnalités automatisées dans le secteur du transport routier a été stimulé par l'évolution rapide des nouvelles technologies, d'une part, et par la demande constante de transports sûrs, propres, confortables, efficaces et durables, d'autre part. Malgré le battage médiatique, l'avenir de la mobilité automatisée ne réside pas dans les véhicules autonomes eux-mêmes, mais dans ce qu'ils peuvent offrir lorsqu'ils sont pleinement intégrés à l'ensemble de l'écosystème de la mobilité, y compris l'infrastructure routière. Quelle est la valeur apportée par les AV au secteur, et quels sont les avantages qu'ils procurent aux autorités routières en termes de sécurité, de mobilité verte et efficace ? 

Quel est le rôle de l'infrastructure routière dans le soutien et l'amélioration des capacités des solutions de mobilité coopérative, connectée et automatisée (CCAM) dans le cadre d'un déploiement à grande échelle ? L'objectif de cette séance est d'examiner de manière critique le "business case" pour les autorités routières afin d'investir dans le soutien de la CCAM et les initiatives d'infrastructure physique et numérique (PDI) qui l'accompagnent. La séance utilisera les connaissances des États-Unis et de l'Europe pour illustrer les principes à travers des projets achevés et en cours (par exemple TM4CAD, AUGMENTED CCAM, HI-DRIVE), et pour discuter des besoins réels des propriétaires et des opérateurs d'infrastructures qui se préparent pour les décennies à venir.