El desarrollo de funciones automatizadas en el sector del transporte por carretera se ha visto impulsado, por un lado, por el rápido avance de las nuevas tecnologías y, por otro, por la continua demanda de un transporte seguro, limpio, cómodo, eficiente y sostenible. A pesar de las muchas exageraciones, el futuro de la movilidad automatizada no está en los vehículos autónomos en sí, sino en lo que pueden ofrecer cuando se integran plenamente con todo el ecosistema de la movilidad, incluida la infraestructura viaria. ¿Qué valor aportan los vehículos autónomos al sector y qué beneficios aportan a las autoridades viales en términos de seguridad y movilidad ecológica y eficiente? 

¿Cuál es el papel que desempeña la infraestructura vial a la hora de apoyar y mejorar las capacidades de las soluciones de Movilidad Cooperativa, Conectada y Automatizada (CCAM) en el despliegue a gran escala? El objetivo de esta sesión es examinar críticamente el "argumento comercial" para que las autoridades viarias inviertan en el apoyo a la CCAM y las iniciativas de Infraestructura Física y Digital (PDI) de apoyo. La sesión utilizará conocimientos de EE.UU. y Europa para ilustrar principios a través de proyectos finalizados y en curso (por ejemplo, TM4CAD, AUGMENTED CCAM, HI-DRIVE), y para debatir las necesidades reales de los propietarios y operadores de infraestructuras que se preparan para las próximas décadas.